Simson SR50
© Marcin Muskała (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de)
| SR50 N | SR50 B3 | SR50 B4 | SR50 C | SR50 CE | SR80 CE | |
| Motor | Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor | |||||
| Typ | M 531/2 KFS | M 541 KFS | M 541/1 EFS | M541 EFS | M 741 EFS | |
| Hub × Bohrung | 44 mm × 38 mm | 44 mm × 45 mm | ||||
| Hubraum | 49,9 cm³ | 69,9 cm³ | ||||
| Schmierung | Gemisch 1:50 | |||||
| Leistung | 2,7 kW (3,7 PS) / 5500/min | 4,1 kW (5,6 PS) / 6000/min | ||||
| Kühlung | Fahrtwind | |||||
| Getriebe | 3-Gang-Fußschaltung | 4-Gang-Fußschaltung | ||||
| Inbetriebnahme | Kickstarter | Kick- und Elektrostarter | ||||
| Bordspannung | 6 V | 12 V | ||||
| Rahmen | Blech-Prägerahmen | |||||
| Radführung vorn | Teleskopgabel, 130 mm Federweg | |||||
| Radführung hinten | Schwinge mit Federbein, 85 mm Federweg | Schwinge mit Federbein fünffach verstellbar, 85 mm Federweg | ||||
| Bereifung | 3,00 × 12″ | |||||
| Gewicht | 80 kg | 82 kg | 83,5 kg | 86 kg | 88 kg | 88,5 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h | 75 km/h | ||||
| Bauzeit | 1986–1987 | 1986–1988 | ||||
| Stückzahl | 6.740 | 96.430 | 16.750 | 7.300 | 1.880 | |
| SR50/1 B | SR50/1 C | SR50/1 CE | SR80/1 CE | |||
| Motor | Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor | |||||
| Typ | M 542 KFS | M 542/1 KFS | M 542 EFS | M 742 EFS | ||
| Hub × Bohrung | 44 mm × 38 mm | 44 mm × 45 mm | ||||
| Hubraum | 49,9 cm³ | 69,9 cm³ | ||||
| Schmierung | Gemisch 1:50 | |||||
| Leistung | 2,7 kW (3,7 PS)* / 5500/min | 4,1 kW (5,6 PS) / 6000/min | ||||
| Kühlung | Fahrtwind | |||||
| Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | |||||
| Inbetriebnahme | Kickstarter | Kick- und Elektrostarter | ||||
| Bordspannung | 12 V | |||||
| Rahmen | Blech-Prägerahmen | |||||
| Radführung vorn | Teleskopgabel, 130 mm Federweg | |||||
| Radführung hinten | Schwinge mit Federbein, 85 mm Federweg | Schwinge mit Federbein fünffach verstellbar, 85 mm Federweg | ||||
| Bereifung | 3,00 × 12″ | |||||
| Gewicht | 83 kg | 87 kg | 88,5 kg | 88,5 kg | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h* | 75 km/h | ||||
| Bauzeit | 1989–1991 | |||||
| Stückzahl | 51.350** | 20.380** | 4.500** | 950** | ||
| SR50/1 B, SR50/1 XG/XC, Star 50 Classic | SR50/1 MXG, MXGE, Star 25 Basic/Classic | SR80/1 B, SR80/1 XCE, Star 80 Classic | ||
| Motor | Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor | |||
| Typ | M 543-50 | M 533-25 | M 742/M 743 | |
| Hub × Bohrung | 44 mm × 38 mm | 44 mm × 45 mm | ||
| Hubraum | 49,9 cm³ | 69,9 cm³ | ||
| Schmierung | Gemisch 1:50 | |||
| Leistung | 2,4 kW (3,3 PS)* / 5500/min | 1,15 kW (1,6 PS)* / 4250/min | 4,1 kW (5,6 PS) / 6000/min | |
| Kühlung | Fahrtwind | |||
| Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | 3-Gang-Fußschaltung | 4-Gang-Fußschaltung | |
| Inbetriebnahme | Kickstarter, optional zusätzlich Elektrostarter | Kick- und Elektrostarter | ||
| Bordspannung | 12 V | |||
| Rahmen | Blech-Prägerahmen | |||
| Radführung vorn | Teleskopgabel, 130 mm Federweg | |||
| Radführung hinten | Schwinge mit Federbein fünffach verstellbar, 85 mm Federweg | |||
| Bereifung | 3,00 × 12″ oder 90/90-12 54 J | |||
| Bremsen vorn | wahlweise Trommel- oder Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Gewicht | 83 kg | 88 kg | 84 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h* | 25 km/h | 75 km/h | |
| Bauzeit | 1992–2002 | |||
| Stückzahl | ? | ? | ? | |
| SR50 gamma E | |
| Bauzeit | 1994–1996 |
| Motor | Luftgekühlter Gleichstrom-Reihenschluss-Motor |
| Bordspannung Antriebssystem | 24 V |
| Bordspannung Lichtanlage | 12 V |
| Batterie | 2 Stück Blei-Gel-Batterien, 12 V/115 Ah Action Pack |
| Batterieladung | integriertes Ladegerät, etwa 1200 Zyklen |
| Leistung | 1,7 kW / 1750 min−1 |
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Gewicht | 130 kg |
| zul. Gesamtmasse | 290 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h, bei Talfahrt bis 85 km/h |
| Reichweite | max. 65 km |
| Stückzahl | 112 laut Aussage des Entwicklungs-Ing. |